Магистерская диссертация на тему: Краткая характеристика автосцепки СА-. Значение. Значение автосцепки СА

Введение

Парк подвижного состава железнодорожного транспорта характеризуется многообразием типов и конструкций вагонов, используемых в перевозочном процессе грузов и пассажиров. Условия эксплуатации вагонов связаны со значительными статическими и динамическими нагрузками, а в отдельных случаях - с воздействием высоких и низких температур перевозимого груза, повышенной влажности, агрессивных сред на конструкцию вагонов. При малой дальности перевозок значительно возрастает интенсивность ведения погрузочно-разгрузочных работ, как правило, с использованием различных средств механизации. Таким образом, многофункциональное и интенсивное использование вагонов железнодорожного транспорта требует их качественного технического обслуживания и ремонта квалифицированными специалистами.

Оглавление

- Краткая характеристика автосцепки СА-3

- Назначение

- Значение автосцепки СА-3

- Сцепление и расцепление автосцепки СА-3

- Устройство и конструкция автосцепки СА-3

- Работа автосцепки СА-3 принцип действия

- Технические данные

- Периодичность и сроки технического обслуживания и ремонта

- Срок гарантии автосцепного устройства

- Ремонт автосцепки СА

- Система технологического обслуживания и ремонта вагонов

- Основные неисправности

- Подготовка к ремонту

- Разборка механизма автосцепки СА-3

- Ремонт автосцепки СА-3

- Сборка автосцепки СА-3

- Испытание после ремонта обмеры

- Организация рабочего места

- Инструменты, материалы, оборудование, применяемые при ремонте

- Безопасность труда

- Общие требования охраны труда

- Техника безопасности при осмотре и ремонте

- Экономическая часть

- Калькуляция на ремонт автосцепки СА-3

- Сравнительная стоимость ремонта, изготовление, приобретение нового узла Список используемой литературы