Курсовая работа на тему: Характеристика условий проектирования. Проектирование нежесткой дорожной одежды

Введение

Проектирование дорожной одежды и земляного полотна представляет собой единый процесс конструирования и расчета дорожной конструкции на прочность, морозоустойчивость, осушение и технико-экономического обоснования вариантов.

В данной работе предусмотрены следующие разделы:

- назначение типа покрытия,

- выбор материалов для устройства слоев дорожной одежды,

- назначение числа слоев и их ориентировочных толщин.

Задачей расчета является уточнение толщины слоев одежды в намеченном варианте конструкции или выбор материалов с соответствующими деформационными и прочностными характеристиками при заданных толщинах слоев.

Расчет на прочность следует производить по трем критериям:

- по допускаемому упругому прогибу всех конструкций,

- по сдвигу в подстилающем грунте, слоях из слабосвязанных материалов и в слоях асфальтобетона,

- на растяжение при изгибе слоев из монолитных материалов.

Оглавление

- Введение...3

- Характеристика условий проектирования

- Проектирование нежесткой дорожной одежды

- Определение расчетной интенсивности и требуемого модуля упругости

- Конструирование дорожной одежды нежесткого типа

- Расчет дорожной одежды на прочность

- Расчет конструкции по допускаемому упругому прогибу

- Расчет конструкции по условию сдвигоустойчивости подстилающего грунта

- Расчет конструкции на сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению от растяжения при изгибе

- Проверка конструкции дорожной одежды на морозоустойчивость

- Расчет конструкции дорожной одежды на осушение

- Список использованной литературы.16

- Приложение

Список литературы

1. СП 34.13330.2012 (актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*. М.: 2013.

2. ОДН 218.046-01 Проектирование нежестких дорожных одежд.

3. Методические рекомендации по проектированию жестких дорожных одежд.

М.: 2004.