Курсовая работа на тему: Создание двигателя. Газовые тепловые двигатели Заключение. Приложение

Введение

Первым механическим двигателем, нашедшим практическое применение, была паровая машина. Вначале она предназначалась для использования в заводском производстве, но позднее паровой двигатель стали устанавливать на самодвижущихся машинах - паровозах, пароходах, автомобилях и тракторах.

Над использованием пара в качестве рабочего тела люди задумывались еще в глубокой древности, однако лишь на рубеже 17 - 18 веков удалось найти способ производить полезную работу с помощью пара. Пар приводил в действие насос, качавший воду в резервуар. Вытекая из резервуара и падая на водяное колесо, вода заставляла его вращаться. Водяное колесо, в свою очередь, приводило в движение заводские механизмы и машины. Таким образом, и после изобретения парового насоса непосредственным двигателем рабочих машин оставалось водяное колесо. Прошло еще немало времени, прежде чем пытливый человеческий ум создал надежный двигатель, способный непосредственно приводить в действие разнообразные машины и механизмы. Прошло более чем два столетия, прежде чем появился двигатель, ставший одной из предпосылок появления нового вида боевых машин - танков.

Оглавление

- Введение

- Создание двигателя

- Газовые тепловые двигатели Заключение

- Литература

- Приложение

Список литературы

1. Д. Н. Вырубов, В. П. Алексеев Большая советская энциклопедия.-М.,1964

2. Кулешов В.В. Большая советская энциклопедия.-М.,1964

3. Паровые двигатели. -М., 1977